為進一步優(yōu)化市區(qū)公共交通運力配置，切實解決青特云境、國科蘭亭郡小區(qū)、寺西社區(qū)、皂戶小區(qū)居民以及鳳凰山學校、正陽路小學師生“最后一公里”出行需求，在青島市、城陽區(qū)兩級交通運輸局的指導下，自3月5日起，青島城運控股集團城陽巴士有限公司正式對914路、943路優(yōu)化調(diào)整。此次調(diào)整不僅是線路的延伸，更是服務的延伸，旨在通過精準填補公交盲區(qū)，讓更多市民享受到“出門有站、抬腳上車”的美好出行便利。
914路：開拓上學通途，服務新建小區(qū)
914路此次優(yōu)化主要填補了澤城路、學城路、達陽路部分路段公交盲區(qū)，為青特云境、國科蘭亭郡小區(qū)等新建小區(qū)居民和新建的鳳凰山學校師生帶來出行便利，同時也為將來沿線市民前往青島市中醫(yī)院城陽院區(qū)診療打下公共交通基礎。
線路主站“長城路”不變，副站由“仲村東”變更為“澤城路碩陽路”，增設澤城路碩陽路（往澤城路碩陽路方向，新增）、學城路碩陽路（往長城路方向，新增）、達陽路學城路（往長城路方向，新增）3個站點。取消“仲村東”，遷移“西旺疃”車站（澤城路碩陽路方向北移140米設置，已遷移）。其他站點不變，首末車時間不變。
“914路的調(diào)整挺及時的！”從“達陽路學城路”站上車的乘客趙先生表示，因為周邊多是新小區(qū)，此前沒有公交車的時候，出門只能花錢打車，或者步行10多分鐘到“西旺疃”站，現(xiàn)在小區(qū)門口不遠就是車站。
943路：深耕社區(qū)出行，延長運營時間
如果說優(yōu)化914路是“開拓”，那么943路的調(diào)整則是“深耕”。此次943路將副站由“正陽中路黑龍江北路”變更為“皂戶小區(qū)”，解決了寺西社區(qū)、皂戶小區(qū)居民以及正陽路小學師生出行難題，填補了皂戶路、城子路公交盲區(qū)。
943路優(yōu)化后增設站點為正陽中路河城路（雙向并120路）、城陽建材批發(fā)市場（雙向并120路）、皂戶小區(qū)（雙向新增）。無取消站，其他站點不變。
值得注意的是，除了線路延伸，作為途經(jīng)呂家莊夜市、正陽中路繁華商區(qū)的943路對運營時間也進行了暖心升級。后金（主站）首車提前25分鐘至4:50，末車延后30分鐘至22:00；皂戶小區(qū)（副站）首車同樣提前25分鐘至5:35，末車延后30分鐘至22:45。無論是清晨上班通勤，還是逛夜市晚歸家，沿線居民都能享受到更充裕的公共交通服務。
據(jù)城陽巴士有限公司營運工作人員介紹，914路、943路此前已通過臨時調(diào)流試運行了一段時間，依托城運北部智能交通中心的大數(shù)據(jù)收集、分析，以及期間乘客較多肯定反饋，最終確定了正式優(yōu)化調(diào)整方案，確保了調(diào)整后線路的科學性和效益性，切實提升了周邊居民師生的出行效率。
服務無止境，一直在路上。截至3月5日，城陽巴士有限公司今年已經(jīng)優(yōu)化調(diào)整公交線路3條，新增公交站點9處，遷改公交站2處，解決了5個小區(qū)、2個醫(yī)院的出行難題。下一步，城陽巴士公司還將通過大數(shù)據(jù)分析、問卷調(diào)查等多種渠道收集市民乘客的意見和建議，持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)，構建更加便捷、高效、綠色的城市公共交通體系，覆蓋更多新建小區(qū)、新建學校等，為市民美好出行用心服務。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 邵英世
責任編輯：李頡
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