3月23日至27日，滬指一度下跌至3794.68點，擊穿2025年11月和12月構建起的3815點雙底，但值得注意的是，市場成交量開始放大，表明有新資金進場承接恐慌拋售籌碼。那么，聰明錢進場抄底了哪些板塊呢？
新能源汽車、鋰電被“搶購”
根據Wind數據，結合板塊漲跌幅和交易擁擠度（板塊指數成交額/萬得全A成交額的五日均值）看，3月23日至27日，新能源汽車、鋰電池指數逆市上漲6.11%、4.57%，2020年以來的交易擁擠度分位數分別上升13.2個和11.8個百分點，分別升至63.5%和76.7%。板塊指數上漲，同時交易擁擠度明顯提高，表明抄底資金買入踴躍，且板塊多頭占據優勢。
此前市場擔心今年新能源汽車銷量增速下滑，但高油價提升新能源汽車的使用經濟性，使得新能源汽車和鋰電池板塊再次成為市場焦點。根據乘聯會初步推算，3月新能源乘用車零售量預計90萬輛左右，滲透率回升至約52.9%。全球市場方面，根據EVTank預測，2026年全球電車銷量有望達到2650萬輛、同比增長17.3%。
同時，國內新型儲能容量電價補償政策發力，海內外AI數據中心建設提速。由于數據中心用電功率不斷升級，儲能正從可選項變為必選項。根據CNESA、EIA等機構預測，2026年中國儲能新增裝機增速有望超60%，美國儲能新增裝機有望達到23.7GW、同比增長37.7%。
從上市公司業績角度觀察，鋰電產業鏈在2025年前三季度連續實現凈利潤同比、環比增長，截至目前已經有超過60家公司發布2025年度業績預告，業績預增公司數量占比達到70%。
今年以來，新能源汽車和儲能兩大需求同時走高，進一步明確鋰電池行業景氣度出現底部反轉。
創新藥迎來重磅利好
創新藥指數也有較好表現，期間上漲1.75%，2020年以來交易擁擠度分位數為11.2%，上升了7.3個百分點，仍處于歷史低位，表明抄底資金涌入，但板塊上漲并未過熱。
創新藥已經持續調整近一年時間，近一周再次活躍，直接催化因素來自一組重磅數據。根據醫藥魔方統計，截至3月25日，2026年以來中國創新藥已有49起對外BD（對外授權交易）事件，首付款超33億美元，總金額近570億美元，今年第一季度還未結束，BD交易規模就已超過2024年全年水平，且接近2025年全年的50%。
華鑫證券認為，中國創新藥發展模式已經從單純依靠融資驅動變為產品商業化+研發出海授權+融資的綜合驅動方式。醫藥生物行業被定位為新興支柱產業，與集成電路、航空航天并列，產業趨勢明確向好。
中銀國際認為，從全球宏觀環境和資產配置規律看，當前已經進入創新藥買點。未來美以伊軍事沖突一旦緩和，海外主要經濟體重返降息周期，美債收益率開始下行，或將吸引全球配置資金流向以創新藥為代表的新興市場核心資產。經歷前期充分調整后，當前創新藥板塊估值已回落至歷史中位偏低水平，配置時點已經臨近。
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（文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)
青島財經日報/首頁新聞記者 李冬明
責任編輯：王海山
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