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      復(fù)工通勤焦慮怎么辦?看溫馨巴士放大招

      記者從交運溫馨巴士安達分公司了解到,自2月20日起,在重要公交線路首末站、以及高峰客流較大的時段及站點,溫馨巴士安達分公司將在站頭實行預(yù)檢服務(wù),提前檢測乘客體溫,并根據(jù)客流情況動態(tài)調(diào)整發(fā)車密度,高峰時段保證發(fā)班間隔,原則上控制車廂滿載率在50%以下。最大限度減少新型冠狀病毒感染的肺炎疫情危害和傳播,給廣大乘客提供更安全的乘車環(huán)境。

      始發(fā)站實行預(yù)檢服務(wù)  提前檢測體溫

      您好,請配合檢查體溫。”2月20日早上8:30,在溫馨巴士604路上杭路總站,質(zhì)檢員亢莉愛正逐一為候車的乘客提前檢測體溫,并將乘客信息做好登記。為了做好疫情防控工作,交運溫馨巴士安達分公司決定在604路、31路客流量較多的站點實行體溫預(yù)檢關(guān)口前移,全力抗疫。“604路、31路途經(jīng)途經(jīng)商務(wù)區(qū)較多,現(xiàn)在島城復(fù)工的企業(yè)越來越多,為了提供更好的更安全的乘車環(huán)境,溫馨巴士安達分公司除在始發(fā)站設(shè)立預(yù)檢服務(wù)外,在客流較大的時段分別在遼寧路、桓臺路和遠洋廣場站設(shè)立體溫預(yù)檢服務(wù)。”溫馨巴士安達分公司經(jīng)理馮永濤說。

      控制車廂滿載率50%以下 乘車人數(shù)不超座椅數(shù)量

      復(fù)工后,為確保公眾安全乘坐公交出行,溫馨巴士安達分公司在客流集中的線路采取早晚高峰時2至3車連發(fā)方式,快速疏散主要站點乘客。同時,按照車輛座位數(shù)量,設(shè)定乘客人數(shù),控制車廂滿載率在50%以下,如車廂人數(shù)達到50%后駕駛員將勸阻乘客乘坐下一班車,做到無站立乘客。

      針對客流集中的線路,各路隊機動靈活調(diào)整行車計劃,合理控制發(fā)車間隔,降低車輛滿載率。具體將根據(jù)車型和座位數(shù)限定乘車人數(shù),做到無站立乘客,即車上乘客上限為車座椅數(shù)量,避免發(fā)生車廂擁擠等情況的發(fā)生。

      自疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來,交運溫馨巴士公司多措并舉,公交車輛消毒不間斷、公交場區(qū)消毒不間斷、公交車輛通風不間斷、駕駛員體溫測量健康檢查不間斷,公交人一線堅守不間斷,全覆蓋、立體式加強疫情防控,確保防控到位、防控到底,全力為乘客提供安心、放心的乘車環(huán)境。


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