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      2018年第十八周東北亞航運景氣指數(shù)

      圖片6

      東北亞

      5月5日(第十八周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.45點,與前一周(4月28日,下同)相比保持不變;與去年同期相比下跌0.20點,跌幅12.12%。

      韓國

      5月5日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.48點,與前一周相比上漲0.01點,漲幅2.13%;與去年同期相比下跌0.15點,跌幅23.81%。運價方面,本周運價為-140美元,較前一周相比上漲3美元,漲幅2.10%;與去年同期相比下跌35美元,跌幅33.33%。成本方面,本周的成本上漲1美元,至284美元/箱;與去年同期相比上漲13美元,漲幅4.80%。本周油價為435美元/噸,漲幅2.35%;與去年同期相比高出115美元,漲幅35.94%。

      日本

      5月5日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.69點,與前一周相比下跌0.01點,跌幅0.59%;與去年同期相比下跌0.22點,跌幅11.52%。四條航線均下跌:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.58點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.69點,青島-九州線景氣指數(shù)為1.81點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.69點。

      運價方面,本周青島-日本航線平均運價為4美元,較前一周相比下跌3美元,跌幅42.86%;與去年同期相比下跌45美元,跌幅91.84%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本維持在329美元/箱;與去年同期相比高出13美元,漲幅4.11%。四條航線的單箱成本均不變:青島-關(guān)東成本為351美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為329美元/箱,青島-九州成本為306美元/箱。本周油價維持在435美元/噸;而與去年同期相比上漲75美元,漲幅20.83%。

      航運研究院  陸敬

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