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      第四十九周東北亞航運景氣指數(shù)分析

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      東北亞

      12月9日(第四十九周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.92點,較前一周(12月2日,第四十八周,下同)相比保持不變;與去年同期相比上漲0.68點,漲幅54.84%。

      韓國

      12月9日,青島-釜山集裝箱航運景氣保持在0.59點;與去年同期相比上漲0.06點,漲幅11.32%。運價方面,本周運價保持在-111美元;與去年同期相比上漲14美元,漲幅11.20%。成本方面,本周下跌至278美元/箱,跌幅0.36%;與去年同期相比下跌4美元,跌幅1.42%。本周油價跌回至380美元/噸,跌幅3.80%;與去年同期相比高出107.5美元,漲幅39.45%。

      日本

      12月9日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.26點,與前一周相比回升0.01點,漲幅0.44%;與去年同期相比上漲0.84點,漲幅59.15%。四條航線兩漲兩跌:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)漲至2.10點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)漲至2.24點,青島-九州線景氣指數(shù)跌至2.43點,青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至2.27點。

      運價方面,本周青島-日本航線平均運價為177美元,與上一周相比漲幅1.72%;與去年同期相比上漲293美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本維持在323美元/箱不變;而與去年同期相比高出14美元,漲幅4.53%。四條航線的單箱成本均不變:青島-關(guān)東成本為344美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為323美元/箱,青島-九州成本為301美元/箱。本周油價為400美元/噸,與前一周相比保持不變;與去年同期相比高出80美元,漲幅為25%。

      航運研究院  陸敬

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