3月2日，在綿綿春雨中，青島引航站成功完成一項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)。在引航團(tuán)隊(duì)的專業(yè)引領(lǐng)下，甲醇加注船“建航利達(dá)”輪安全靠泊大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙子座”并順利為其加注綠色甲醇。此次作業(yè)標(biāo)志著山東首單20K TEU級(jí)集裝箱船甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)取得圓滿成功，這不僅是青島港綠色能源加注服務(wù)能力的重大突破，更是青島國際航運(yùn)中心在高端港口服務(wù)保障領(lǐng)域邁出的堅(jiān)實(shí)一步。
甲醇燃料具有低閃點(diǎn)，易揮發(fā)，并具有一定的生物毒性。船舶方面，大型集裝箱船舷側(cè)水線處平直部分較短，加注船與受注船干舷高度差距較大，燃料加注點(diǎn)單一等特點(diǎn)，對(duì)船舶操縱提出很高的精度要求。面對(duì)挑戰(zhàn)，青島引航站成立專項(xiàng)引航團(tuán)隊(duì)，提前進(jìn)行周密的氣象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急預(yù)案部署。作業(yè)過程中，引航員憑借對(duì)港口水域的深刻理解與精湛的操縱技術(shù)，精準(zhǔn)把控船舶靠泊角度和速度，在雨中實(shí)現(xiàn)了兩船厘米級(jí)的精準(zhǔn)對(duì)接。
“建航利達(dá)”輪的成功靠泊，是青島引航站助力青島港，積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略、推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。隨著綠色甲醇逐漸成為航運(yùn)業(yè)重要的替代燃料選擇，后續(xù)此類加注將在青島港常態(tài)化開展。此次作業(yè)的順利完成，不僅驗(yàn)證了青島港在綠色燃料加注領(lǐng)域的硬核實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了其作為中國北方貨種最全、加注能力最強(qiáng)的船供燃料加注基地的領(lǐng)先地位。
近年來，青島市頂格推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，在國家“雙碳”戰(zhàn)略的背景下，青島港積極推動(dòng)綠色港口建設(shè)。引航站將充分發(fā)揮“青島引航 航引世界”的品牌力量和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全力保障青島港綠色燃料加注業(yè)務(wù)，為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)和國際航運(yùn)中心建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的引航力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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