近日，文化和旅游部正式批復(fù)支持青島國際郵輪港區(qū)開展《推進(jìn)青島國際郵輪母港消費(fèi)設(shè)施建設(shè)及場景提升總結(jié)和模式探索》重大課題項目，并給予專項資金支持。青島是北方唯一入選城市，標(biāo)志著青島郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展躋身全國先進(jìn)行列，更將填補(bǔ)國內(nèi)特別是北方區(qū)域郵輪消費(fèi)升級系統(tǒng)性研究空白，為我國郵輪母港消費(fèi)升級提供“可復(fù)制、可推廣”的實踐經(jīng)驗。
此次課題落地，是青島國際郵輪港區(qū)深入貫徹落實國務(wù)院辦公廳今年印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步培育新增長點(diǎn)繁榮文化和旅游消費(fèi)的若干措施》關(guān)于“推動國際郵輪母港消費(fèi)設(shè)施建設(shè)，打通從船上到岸上的消費(fèi)場景”等相關(guān)部署要求的重要成果。在國家和省市文化和旅游部門的大力支持和專業(yè)指導(dǎo)下，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局制定專項工作方案，聚焦“設(shè)施升級、業(yè)態(tài)豐富、場景貫通”三大核心方向，全力推進(jìn)郵輪母港從“交通樞紐”向“文旅消費(fèi)地標(biāo)”轉(zhuǎn)型，打通從船上到岸上的消費(fèi)鏈條，讓郵輪母港成為激活區(qū)域文旅消費(fèi)新引擎。
自2023年青島在北方率先實現(xiàn)國際郵輪成功復(fù)航以來，2024年引進(jìn)4艘郵輪來青運(yùn)營21個航次，接待出入境旅客7.1萬人次，位居全國第五，恢復(fù)速度位居全國第三；2025年郵輪運(yùn)營全面突破，在全國總運(yùn)力下降、復(fù)航港口增多的情況下，引進(jìn)5艘郵輪來青運(yùn)營近30個航次，截至9月底接待郵輪23個航次，出入境旅客7.8萬人次。在郵輪航次和旅客人次連連攀升的同時，郵輪上下游產(chǎn)業(yè)鏈同步加快發(fā)展。落地首個國際郵輪公司區(qū)域總部——上海藍(lán)夢國際郵輪青島公司，控股上市文旅企業(yè)——凱撒旅業(yè)，引進(jìn)國內(nèi)郵輪旅游頭部旅行社——北京恒信國旅，郵輪維修領(lǐng)域取得重要突破——首次承修“夢想”號大型郵輪，獲批建成運(yùn)營國內(nèi)首個郵輪母港保稅庫——青島國際郵輪有限公司公用型保稅倉庫。郵輪經(jīng)濟(jì)的突破發(fā)展為進(jìn)一步優(yōu)化“郵輪+”消費(fèi)生態(tài)打下良好基礎(chǔ)。
作為我國第四個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)，青島國際郵輪港區(qū)戰(zhàn)略優(yōu)勢尤為突出。地處膠州灣東岸、青島市核心位置，陸域面積約14平方公里，包含青島港老港區(qū)、歷史城區(qū)、臺東片區(qū)“三大區(qū)域”，既坐擁百年港航底蘊(yùn)，又聯(lián)動成熟城區(qū)消費(fèi)生態(tài)。其中，大鮑島文化旅游休閑街區(qū)，整體招商率近90%，年客流量1765萬人次，獲評國家級旅游休閑街區(qū)。
如今的郵輪港區(qū)正以“日新月異”的建設(shè)速度兌現(xiàn)發(fā)展承諾，現(xiàn)代化高樓集群加速崛起，港區(qū)啟動區(qū)已進(jìn)入建設(shè)收尾階段，17個重點(diǎn)項目同步推進(jìn)，計劃2026年全面投入運(yùn)營。港區(qū)的地標(biāo)建筑——世界之眼，入選“十四五”規(guī)劃國家級綜合客運(yùn)樞紐重大項目，通過發(fā)展旅游集散服務(wù)、海洋主題IP、品質(zhì)特色餐飲等多元業(yè)態(tài)矩陣，打造集文旅藝購、濱海樂活、潮玩聚場于一體的“未來濱海生活體驗中心”，將引入室內(nèi)沖浪、米其林餐廳、芮爾電競等品牌和業(yè)態(tài)；集裝箱部落（一期、二期），集文創(chuàng)展示、藝術(shù)LAB、風(fēng)味美食、時尚運(yùn)動公園、活動展覽等多種特色體驗業(yè)態(tài)于一體；數(shù)字海洋國際客廳，定位為海洋活力文旅和RCEP跨境電商綜合體，未來將配置郵輪港區(qū)新展廳、多功能會議中心、文旅體驗商業(yè)、海洋文化產(chǎn)業(yè)等板塊，助力青島國際郵輪港區(qū)航運(yùn)貿(mào)易、金融服務(wù)、多元消費(fèi)、文化體驗等服務(wù)單元，打造城市海洋文化標(biāo)簽，計劃引入沃爾瑪全球電商及追風(fēng)冰上世界等項目；山東港口航運(yùn)金融中心，定位為智能航運(yùn)金融中心，構(gòu)建以山東港口為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈；郵輪港區(qū)航運(yùn)中心，定位為環(huán)海港航中心，布局航運(yùn)貿(mào)易、創(chuàng)新金融、產(chǎn)業(yè)服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集聚高消費(fèi)能力群體；同時港區(qū)大力發(fā)展甜蜜經(jīng)濟(jì)，設(shè)立母港婚姻登記點(diǎn)，依托港區(qū)重點(diǎn)項目發(fā)展婚拍、婚慶、婚旅等業(yè)態(tài)。
此外，港區(qū)周邊配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，地鐵2號線西延段國際郵輪港站開通運(yùn)行，無縫連接青島北站、膠東國際機(jī)場和五四廣場等重點(diǎn)景區(qū)；港青路、港通路等市政道路實現(xiàn)通車開放；港區(qū)內(nèi)公交路線開通超10條，交通路網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)載體的協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，逐步建設(shè)起一座融合產(chǎn)業(yè)、生態(tài)與生活于一體的現(xiàn)代化國際港城。
“我們將以此次文化和旅游部重大課題為抓手，加速推進(jìn)港區(qū)建設(shè)與‘郵輪+’模式創(chuàng)新。”青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將系統(tǒng)總結(jié)母港消費(fèi)設(shè)施建設(shè)及場景提升成熟路徑，形成可推廣的“青島打法”，不僅助力青島郵輪母港成為東北亞文旅消費(fèi)升級樣板，更將為我國從“郵輪大國”向“郵輪強(qiáng)國”邁進(jìn)提供有力支撐。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 辛小麗
責(zé)任編輯：王海山
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