橋隧占比超90%！這條高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

9月6日7時46分

隨著57201次檢測車從盤州站駛出

新建盤州至興義高速鐵路

（以下簡稱“盤興高鐵”）

啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

進入工程驗收關(guān)鍵階段

為全線如期開通奠定了堅實基礎(chǔ)

“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”是鐵路部門使用檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統(tǒng)、信號通信系統(tǒng)及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)等進行綜合測試，完成牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)的功能性測試和軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性驗證，檢驗設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，對各系統(tǒng)專業(yè)設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行調(diào)試、驗證和優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足試運行和開通運營的相關(guān)要求。

盤興高鐵設(shè)計時速250公里，正線長度約98公里，其中橋梁46座，隧道38座，橋梁和隧道占比90.66%。

盤興高鐵自滬昆高鐵盤州站引出，經(jīng)貴州省六盤水市盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，進入黔西南布依族苗族自治州興義市清水河鎮(zhèn)，終至興義南站。全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座車站。

盤興高鐵建成通車后，貴陽至興義2小時左右可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）將形成1至2小時高鐵交通圈，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。

來源：中國鐵路

責(zé)任編輯：林紅