今年4月17日,中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船廠迎來(lái)歷史性時(shí)刻——全球首艘15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)2-1”正式交付運(yùn)營(yíng),并命名為“魯即漁養(yǎng)60617”。這標(biāo)志著青島“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)邁入智能化深海養(yǎng)殖新時(shí)代,為我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

從10萬(wàn)噸到15萬(wàn)噸 中國(guó)智慧漁業(yè)的跨越式發(fā)展
此次交付的“國(guó)信1號(hào)2-1”是全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”的升級(jí)版。2022年5月20日,“國(guó)信1號(hào)”的交付曾引發(fā)全球矚目,開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)+游弋養(yǎng)殖”的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新模式。三年來(lái),該船累計(jì)航程1.8萬(wàn)余海里,成功養(yǎng)殖1300余萬(wàn)尾魚苗,產(chǎn)出高品質(zhì)大黃魚3600噸,養(yǎng)殖周期縮短25%,單艙成活率突破90%。
“國(guó)信1號(hào)2-1”作為全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”的升級(jí)版,不僅在規(guī)模上更上一層樓,更在養(yǎng)殖模式上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。新一代15萬(wàn)噸級(jí)養(yǎng)殖工船在規(guī)模和技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。該船總投資6.1億元,船長(zhǎng)244.9米,排水量15萬(wàn)噸,養(yǎng)殖水體近10萬(wàn)立方米,設(shè)置15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙、4個(gè)環(huán)形跑道池和22個(gè)養(yǎng)殖試驗(yàn)池。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該船將以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚、鮭鱒魚等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖,預(yù)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。
“國(guó)信1號(hào)2-1”以“適漁性”為核心設(shè)計(jì)原則,在功能布局、養(yǎng)殖系統(tǒng)、新能源利用、信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)160余項(xiàng)技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新。最引人注目的是其數(shù)智化應(yīng)用取得重大突破:實(shí)現(xiàn)魚苗入艙、成魚起捕、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機(jī)械化作業(yè);全船整體機(jī)械化率提升至90%以上;自動(dòng)化水平提升45%;養(yǎng)殖決策智能化替代率達(dá)30%;人力成本降低20%。
三船聯(lián)動(dòng) 構(gòu)建智慧漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
按照計(jì)劃,“國(guó)信1號(hào)2-2”將于2025年10月加入運(yùn)營(yíng)序列,屆時(shí)將形成“三船聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)格局。這一布局將全面推動(dòng)飼料加工、冷鏈物流、水產(chǎn)精深加工等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
據(jù)了解,自2016年起,青島國(guó)信集團(tuán)深度融入國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”及山東省“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略布局,逐步構(gòu)建起“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”的海洋生態(tài)要素體系。目前已經(jīng)形成以深遠(yuǎn)海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船、陸基循環(huán)水養(yǎng)殖、種苗繁育為核心的智慧海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
國(guó)信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目已納入科技部“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,獲評(píng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船技術(shù)創(chuàng)新中心。研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞設(shè)施設(shè)備、疫病防控、品種培育等方面開展64項(xiàng)自主研發(fā)項(xiàng)目,累計(jì)獲得工船相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利95項(xiàng)。
2019年,國(guó)信集團(tuán)攜手中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)海洋大學(xué)等頂尖科研機(jī)構(gòu),共同研發(fā)建設(shè)全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船。這一產(chǎn)學(xué)研深度合作為后續(xù)技術(shù)突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
品牌出海 打造中國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖國(guó)際名片
工船出品的“裕鮮舫”深海野游大黃魚產(chǎn)品已獲得ASC、HACCP、FDA等6項(xiàng)國(guó)內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證,入選全國(guó)“名特優(yōu)新”農(nóng)產(chǎn)品及“特質(zhì)農(nóng)品”名錄,并榮獲“大國(guó)品牌”“山東伴手禮”“青島優(yōu)品”等諸多殊榮,成為“中國(guó)籃球之隊(duì)指定產(chǎn)品”。

目前,國(guó)信水產(chǎn)已建成覆蓋全國(guó)24省市千余家網(wǎng)點(diǎn)的冷鏈物流體系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡、韓國(guó)、美國(guó)、加拿大等地區(qū),初步建立起涵蓋流通批發(fā)、餐飲酒店、商超及新零售、電商、禮贈(zèng)團(tuán)購(gòu)等全渠道銷售網(wǎng)絡(luò)。
從“0到1”的破局,到“1到2”的升級(jí),再到即將實(shí)現(xiàn)的“三船聯(lián)動(dòng)”,國(guó)信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)正在以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。青島國(guó)信集團(tuán)將繼續(xù)以“三船聯(lián)運(yùn)”為起點(diǎn),邁進(jìn)“打造深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖和裝備產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者”的二次創(chuàng)業(yè)中,為世界深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖和發(fā)展低碳漁業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)方案。
隨著15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船的交付和“三船聯(lián)動(dòng)”格局的形成,我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,這不僅將提升我國(guó)水產(chǎn)品供給保障能力,也將為全球海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供可復(fù)制的中國(guó)模式。青島“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)的這一重大進(jìn)展,標(biāo)志著我國(guó)在智慧漁業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列,為落實(shí)國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善,智能化深海養(yǎng)殖將為保障國(guó)家糧食安全和海洋資源可持續(xù)利用作出更大貢獻(xiàn)。
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責(zé)任編輯:李頡

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