雙樞紐引領(lǐng)、大通道支撐、四大高地+五大片區(qū) 《青島國際航運中心建設(shè)中期規(guī)劃和2035年遠景目標》發(fā)布

8月26日，《青島國際航運中心建設(shè)中期規(guī)劃和2035年遠景目標》（以下簡稱《規(guī)劃》）經(jīng)青島市委、市政府同意，由市交通運輸局正式印發(fā)。

2024年，為提升青島市現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)整體發(fā)展水平，青島市頂格成立由市委書記、市長擔任“雙組長”，市政協(xié)主席擔任執(zhí)行組長的青島國際航運中心建設(shè)工作專班。為加強工作引領(lǐng)性和協(xié)同性，2024年9月，市交通運輸局啟動《規(guī)劃》編制，作為2025年度市政府重大行政決策事項，履行了公眾參與、專家論證、社會風(fēng)險評估等程序。

《規(guī)劃》錨定“強輻射、強功能、強引領(lǐng)”，推動青島國際航運中心高質(zhì)量建設(shè)。到2028年，青島國際航運中心核心功能和框架初步形成，建成全球一流的國際門戶樞紐、東北亞領(lǐng)先的綜合服務(wù)中心、創(chuàng)新引領(lǐng)的區(qū)域發(fā)展引擎。到2035年，基本建成服務(wù)黃河流域、協(xié)同東中西部、面向亞太、聯(lián)通共建“一帶一路”國家，具有國際資源配置能力和競爭力的青島國際航運中心。

《規(guī)劃》提出“強化雙樞紐引領(lǐng)、提升大通道支撐、構(gòu)建四大高地、布局五大片區(qū)”的高質(zhì)量發(fā)展體系。

強化雙樞紐引領(lǐng)

完善港口功能布局，加密海向航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化設(shè)施供給體系，強化水上安全保障，建設(shè)輻射全球、世界一流的國際航運樞紐。加快現(xiàn)代化機場建設(shè)，織密特色航線網(wǎng)絡(luò)，打造上合自由貿(mào)易空港，建設(shè)面向日韓、聯(lián)通上合的國際航空樞紐。

提升大通道支撐

構(gòu)建輻射黃河流域、聯(lián)通日韓和上合組織國家、對接共建“一帶一路”國家的國際物流大通道主軸，提升國際多式聯(lián)運服務(wù)效率，發(fā)展高效便捷的專業(yè)物流和供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

構(gòu)建四大高地

打造東北亞國際航運服務(wù)高地，建設(shè)國際船舶服務(wù)中心，促進港航物流要素集聚，推進航運金融、客運旅游文化和航空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提升海事法律服務(wù)能力。打造國際貿(mào)易開放合作高地，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，加快推進東北亞大宗商品貿(mào)易中心、出海企業(yè)境外綜合服務(wù)平臺、特色海洋裝備交易和租賃平臺建設(shè)，提升國際貿(mào)易跨境服務(wù)。打造創(chuàng)新型臨港產(chǎn)業(yè)高地，優(yōu)化提升優(yōu)勢臨港產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大新興臨港產(chǎn)業(yè)，超前布局未來產(chǎn)業(yè)。打造面向未來的港航科創(chuàng)高地，加快智慧港口、智慧空港建設(shè)，探索智慧航運發(fā)展，構(gòu)建全程智慧物流，引領(lǐng)綠色低碳發(fā)展。

布局五大片區(qū)

根據(jù)不同區(qū)域基礎(chǔ)優(yōu)勢和發(fā)展特色，推動青島港航物流相關(guān)要素向重點片區(qū)集聚發(fā)展，形成“五片區(qū)集聚”的青島國際航運中心空間格局。重點建設(shè)前灣現(xiàn)代航運服務(wù)集聚區(qū)、上合多式聯(lián)運和臨空經(jīng)濟示范區(qū)、董家口港產(chǎn)城融合發(fā)展先行區(qū)、郵輪經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展區(qū)、航運服務(wù)總部經(jīng)濟區(qū)，形成特色突出、協(xié)同發(fā)展的五大集聚片區(qū)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王筱梅

責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香