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      山東法院“平等保護中外當事人合法權(quán)益”典型案例發(fā)布 青島法院兩案例成功入選

      日前,山東省高級人民法院召開“平等保護中外當事人合法權(quán)益”新聞發(fā)布會,發(fā)布山東法院“平等保護中外當事人合法權(quán)益”典型案例,其中青島法院案例《一合資公司董事長被訴損害公司利益》《快遞公司投遞錯誤導致3萬美元貨物遺失》成功入選。

      據(jù)介紹,近年來,山東法院堅持精品導向,為中外當事人提供專業(yè)化司法服務(wù),確保中外當事人的訴訟地位和訴訟權(quán)利平等、法律適用和法律保護平等。本次發(fā)布的案例涉及俄羅斯、法國、荷蘭、奧地利、韓國、泰國、越南、新加坡、阿聯(lián)酋、多米尼克等國家和地區(qū)。案件類型涵蓋國際貨物買賣合同、國際航空運輸合同、商事侵權(quán)、商事?lián)!⒑I线\輸、海事保全、海上人身損害責任、國際仲裁和司法互助等領(lǐng)域。所涉法律問題具有較強的代表性,通過平等保護、規(guī)則銜接與創(chuàng)新機制,在準確適用法律、完善商事規(guī)則、創(chuàng)新糾紛解決機制方面作出了山東實踐。

      案例一:

      一合資公司董事長被訴損害公司利益

      原告因證據(jù)不足訴訟請求終審被駁回

      【案情簡介】

      英屬維爾京群島某公司與荷蘭某公司共同在青島自貿(mào)片區(qū)設(shè)立合資公司青島某公司。荷蘭某公司委派荷蘭人愛瑞克擔任董事長。英屬維爾京群島某公司認為愛瑞克怠于履行管理職責,導致青島某公司經(jīng)濟損失,遂向青島市黃島區(qū)人民法院提起訴訟,要求愛瑞克承擔賠償責任,荷蘭某公司承擔連帶賠償責任。

      【裁判結(jié)果】

      黃島法院經(jīng)審理認為,英屬維爾京群島某公司未能證明損失的發(fā)生系因愛瑞克未履行董事的忠實和勤勉義務(wù)造成,一審判決駁回其訴訟請求。一審宣判后,英屬維爾京群島某公司不服,并提起上訴。

      青島市中級人民法院二審審理認為,本案為損害公司利益責任的涉外商事糾紛,青島某公司的登記地和涉案侵權(quán)行為地均在青島市,故確定我國法律為認定法人組織機構(gòu)和股東權(quán)利義務(wù)及侵權(quán)責任的準據(jù)法。英屬維爾京群島某公司主張愛瑞克承擔賠償責任的依據(jù)是其違反了我國公司法規(guī)定的忠實和勤勉義務(wù),但未提交充分證據(jù)證明愛瑞克存在故意損害公司利益的行為,愛瑞克未主持召開董事會的行為不必然導致青島某公司的損失,其行為與損害結(jié)果之間無直接因果關(guān)系。英屬維爾京群島某公司提交的證據(jù)亦不足以證明荷蘭某公司存在濫用股東權(quán)利等損害公司利益的行為。

      據(jù)此,青島中院對此案作出終審判決:駁回上訴,維持原判。

      【典型意義】

      2024年2月28日,青島國際商事法庭揭牌成立。作為山東省首個也是唯一一個地方性國際商事法庭,青島國際商事法庭在建設(shè)國際商事糾紛化解青島優(yōu)選地、打造涉外法治青島會客廳等方面作出了積極有效探索。本案是青島國際商事法庭公開開庭審理的第一案,法院準確解讀了董事忠實和勤勉義務(wù)的內(nèi)涵和外延,平等保護了中外當事人合法權(quán)益,提振了境外投資者在我國投資創(chuàng)業(yè)的信心。本案公開開庭,邀請人大代表現(xiàn)場旁聽,庭后座談,充分展示了我國涉外審判的透明度與公信力。

      案例二:

      快遞公司投遞錯誤導致3萬美元貨物遺失

      法院優(yōu)先適用國際公約力促雙方達成和解

      【案情簡介】

      青島某公司委托某國際快遞公司從我國境內(nèi)以航空運輸方式向法國運送貨物,貨物運輸服務(wù)類型為“門到門”。兩箱價值3萬美元的貨物因某國際快遞公司錯誤投遞導致遺失,青島某公司訴至青島市城陽區(qū)人民法院,請求法院判令某國際快遞公司賠償損失3萬美元。

      【裁判結(jié)果】

      城陽法院一審判決某國際快遞公司賠償貨損3萬美元。一審宣判后,某國際快遞公司不服,并提起上訴。

      青島市中級人民法院二審審理認為,該爭議貨損發(fā)生在境外運輸期間,出發(fā)地國(中國)與目的地國(法國)均系1999年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》締約國,本案涉及貨主與國際航空承運人之間的爭議,應(yīng)優(yōu)先適用該公約。該公約規(guī)定承運人對于航空運輸期間發(fā)生事件所造成的貨物毀損、遺失或滅失承擔責任,適用承運人限制賠償責任條款。本案運輸服務(wù)類型為“門到門”,貨物遺失發(fā)生在地面轉(zhuǎn)運配送階段,是否適用承運人限制賠償責任條款存在爭議。

      青島中院考慮到轉(zhuǎn)運配送是航空運輸中不可分割的環(huán)節(jié),且雙方當事人存在長期合作關(guān)系,最終促成雙方達成調(diào)解協(xié)議。民事調(diào)解書在送達當日即履行完畢。

      【典型意義】

      本案系國際航空運輸糾紛,法院優(yōu)先適用國際公約,充分體現(xiàn)了我國法院對國際法的尊重,展現(xiàn)了司法服務(wù)保障高水平對外開放的積極作用。面對法律適用的爭議,法院考慮到雙方長期的合作基礎(chǔ),采取“調(diào)解優(yōu)先”策略,遵從訴訟經(jīng)濟原則,同時修復(fù)了商事關(guān)系,實質(zhì)化解糾紛。本案的妥善處理,既保護了貨主的索賠權(quán),又保障了承運人的合法權(quán)益,為解決國際運輸糾紛提供了“中國解法”。

      青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  劉瑞東

      責任編輯:林紅

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