為深入貫徹交通運(yùn)輸部等五部門發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，推動構(gòu)建引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市，6月25日，青島自貿(mào)片區(qū)舉辦“自貿(mào)青島·第二屆海事司法創(chuàng)新大會”，會上青島市交通運(yùn)輸局、中國海事仲裁委員會、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會山東省委員會等單位共同發(fā)布了《中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)臨時仲裁指南》（以下簡稱“《臨時仲裁指南》”），市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人出席了發(fā)布儀式。
《臨時仲裁指南》發(fā)布現(xiàn)場。
滿足多元化仲裁服務(wù)需求
為進(jìn)一步完善山東省法律仲裁體系，響應(yīng)中華人民共和國最高人民法院《關(guān)于為自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)提供司法保障的意見》，同時參考福建省、浙江省、遼寧省已經(jīng)發(fā)布的臨時仲裁指南，決定發(fā)布《臨時仲裁指南》。此舉旨在推動開展符合中國國情、理念先進(jìn)、接軌國際、規(guī)范靈活的臨時仲裁實(shí)踐，努力打造具有示范效應(yīng)的涉外海事商事爭端解決“山東(青島)模式”。
《臨時仲裁指南》的發(fā)布是中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)探索開展符合中國國情的臨時仲裁，為我國成為國際海事商事爭端解決優(yōu)選地創(chuàng)造條件。《臨時仲裁指南》主要規(guī)定了在中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)內(nèi)，注冊企業(yè)之間可以約定按照《海協(xié)臨時仲裁規(guī)則》，由符合《中華人民共和國仲裁法》規(guī)定的仲裁員對有關(guān)爭議進(jìn)行臨時仲裁。這一安排旨在滿足當(dāng)事人對多元化仲裁服務(wù)的實(shí)際需求，進(jìn)一步優(yōu)化自由貿(mào)易試驗區(qū)市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。
持續(xù)提升青島國際化法治軟環(huán)境
中國海事仲裁委員會（簡稱：“中國海仲”）是根據(jù)國務(wù)院決定，于1959年1月在中國貿(mào)促會內(nèi)部設(shè)立，是我國唯一以解決海事海商、交通物流爭議為特色并涵蓋其他所有商事爭議的全國性、國際化仲裁機(jī)構(gòu)。
自2019年，青島市交通運(yùn)輸局與中國海事仲裁委員會進(jìn)行了深入的對接和洽談，為設(shè)立中國海仲青島仲裁中心奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。2021年11月，經(jīng)中國貿(mào)促會、山東省人民政府批準(zhǔn)，中國海仲青島仲裁中心在青島正式揭牌成立。中國海仲青島仲裁中心的成立為有效填補(bǔ)了現(xiàn)存航運(yùn)糾紛解決體系的漏洞，提升了青島國際化法治軟環(huán)境和國際海事海商仲裁水平，標(biāo)志著青島在國際海事海商仲裁領(lǐng)域邁出了重要一步。
助推全球高端航運(yùn)資源加速落地
中國海仲青島仲裁中心揭牌運(yùn)營以來，為青島市高端海事法律服務(wù)供給、解決涉外海事商事糾紛提供了系統(tǒng)支持。目前，正在助力推動全球高端航運(yùn)資源加速落地，打造一流航運(yùn)服務(wù)生態(tài)圈。市運(yùn)輸中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“中國海仲青島仲裁中心不僅優(yōu)化了青島航運(yùn)業(yè)的整體營商環(huán)境，還提升了青島國際航運(yùn)服務(wù)的綜合能力，進(jìn)一步吸引國內(nèi)外高端航運(yùn)要素落戶青島?！?/p>
未來，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)優(yōu)化青島港航產(chǎn)業(yè)法治化營商環(huán)境，助力中國海事仲裁委員會堅持專業(yè)化、國際化的發(fā)展道路，為廣大市場主體提供優(yōu)質(zhì)高效的爭議解決服務(wù)，為青島加快引領(lǐng)性現(xiàn)代海洋城市建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 王燕
責(zé)任編輯：王海山
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