預計全市交通客運量逾73萬人次 “元旦”假期青島市綜合交通出行預測分析報告出爐

根據2019年、2023年元旦假期青島市綜合交通出行規律，結合近階段綜合交通出行態勢，青島市交通運輸局公共服務中心對2024年元旦假期青島市綜合交通出行做出預測分析。

日均客運量24.55萬人次

2024年元旦假期（12月30日-1月1日），預計全市對外交通客運量73.64萬人次，日均24.55萬人次，同比增長230.45%（受疫情影響去年同期數據較低），較2019年增長7.47%。從時間分布來看，元旦假期客流高峰出現在12月30日上午及1月1日下午。從方式分布來看，旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

綜合交通日均客運量

預計民航客運吞吐量16.50萬人次

元旦假期，預計民航客運吞吐量16.5萬人次，日均5.50萬人次，同比增長155.41%，較2019年降低2.6%。從空間分布來看，國內客流主要集中在哈爾濱、大連、上海、成都、深圳、重慶等城市，國際客流主要集中在首爾、釜山、大阪、曼谷、新加坡、港澳臺等地區。

預計鐵路運輸到發旅客52.00萬人次

元旦假期，預計鐵路運輸到發旅客52萬人次，日均17.33萬人次，同比增長263.35%，較2019年增長71.14%（2019年以來，隨著青鹽、濰榮、日蘭、濟鄭等高鐵線路陸續開通，青島更為深度融入全國高鐵網，客運量呈現不斷增長的態勢）。從空間分布來看，省內客流主要集中在濟南、淄博、濰坊、日照、菏澤、煙臺、威海等城市，省外客流以京津、滬杭浙、石太、鄭州等方向為主。

預計道路運輸發送旅客4.96萬人次

元旦假期，預計道路運輸發送旅客4.96萬人次，日均1.65萬人次，同比增長250.86%，較2019年降低76.19%（近年來市民出行方式日趨多樣化，隨著高鐵線網里程以及私家車保有量的快速增長，道路運輸客運量呈逐步下降的態勢）。

預計水路運輸發送旅客0.18萬人次

元旦假期，預計水路運輸發送旅客0.18萬人次，日均0.06萬人次，同比增長80.9%，較2019年降低48.31%。

預計高速公路駛入駛出車輛251.94萬輛

元旦假期，高速公路7座以下（含7座）小型客車不免通行費，預計高速公路駛入駛出車輛251.94萬輛，日均83.98萬輛，同比增長58.8%，較2019年增長75.84%（青島市私家車保有量呈現明顯的增長趨勢，從2019年到2023年增長34.52%，由此帶來了高速公路車流量顯著增長）。其中，駛入車輛125.91萬輛，日均41.97萬輛，同比增長57.94%，較2019年增長74.74%；駛出車輛126.03萬輛，日均42.01萬輛，同比增長59.66%，較2019年增長76.95%。

高速公路日均車流量

從時間分布來看，12月30日上午、1月1日下午將會出現出行小高峰，青銀高速青島東收費站，膠州灣大橋收費站、紅島南收費站，青蘭高速黃島東收費站、青島高新收費站附近等區域易發生擁堵。從空間分布來看，省內客流主要集中于濟南、淄博、濰坊、德州、濱州、煙臺等城市，省外客流以天津、北京、江蘇、河北、上海等方向為主。

預計易發生擁堵的區域

預計常規公交總體客運量536.04萬人次

元旦假期，預計常規公交總體客運量536.04萬人次，日均178.68萬人次，同比增長109.64%，較2019年降低27.62%。

預計地鐵總體客運量382.26萬人次

元旦假期，預計地鐵總體客運量382.26萬人次，日均127.42萬人次，同比增長168.45%，較2019年增長176.36%（2019年以來，青島市軌道交通運營線路增加3條，運營里程增加75.98%，日均客運量大幅提高）。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：林紅