國(guó)鐵濟(jì)南局10月11日起實(shí)行新列車運(yùn)行圖，涉青島的多次列車有調(diào)整

10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖，國(guó)鐵濟(jì)南局積極適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，調(diào)圖后安排旅客列車495對(duì)，動(dòng)車組388對(duì)、普速107對(duì)，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，為更好服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。

擴(kuò)充京滬方向運(yùn)能

豐富旅客出行選擇

新圖增開北京南至濟(jì)南東G1081／G1082次高速動(dòng)車組列車1對(duì)，進(jìn)一步增加濟(jì)南至北京間高速動(dòng)車組運(yùn)力，擴(kuò)大列車開行時(shí)間范圍，旅客出行更加便利。安排濟(jì)南西至上海虹橋D2123、D2124次，煙臺(tái)至上海虹橋D2138／5、D2136／7次，青島北至上海虹橋D2139、D2140次3對(duì)動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行，有效補(bǔ)充濟(jì)南、青島等地區(qū)至上海方向運(yùn)能，更好滿足進(jìn)滬旅客出行需求。優(yōu)化濟(jì)南東至南京南D2105／8次列車運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至安慶，省內(nèi)旅客去往安徽方向及長(zhǎng)三角地區(qū)更加便捷。

優(yōu)化開行省內(nèi)列車

提升區(qū)域運(yùn)輸能力

新圖進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)旅客列車產(chǎn)品，新增濟(jì)南至濟(jì)南C666／7／6、C665／8／5次“綠巨人”動(dòng)力集中動(dòng)車組環(huán)線列車1對(duì)，途經(jīng)濟(jì)南、聊城、菏澤、濟(jì)寧、兗州、泰山等車站，魯西北、魯西南地區(qū)與省會(huì)聯(lián)系更加緊密。加大省內(nèi)熱門方向和高峰時(shí)段運(yùn)力投放，高峰線增加濟(jì)南至棗莊西C967／C968次、C969／C970次動(dòng)力集中動(dòng)車組列車2對(duì)，濟(jì)南至青島、煙臺(tái)方向動(dòng)車組列車5對(duì)。增開濟(jì)南至東營(yíng)K8291／K8292次快速旅客列車，優(yōu)化調(diào)整菏澤東至臨沂北G5366／G5367次運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至青島，更加方便省內(nèi)旅客出行。

增開貨物快運(yùn)班列

服務(wù)企業(yè)運(yùn)輸需求

新圖注重提高鐵路貨物運(yùn)輸效率、降低物流成本、推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，增開阿拉山口境至濟(jì)西中歐班列1列，國(guó)鐵濟(jì)南局中歐班列線路拓展至12條，有效保障山東跨境貨物運(yùn)輸需求。增加臨清至哈密東、章丘至江村多式聯(lián)運(yùn)普快貨物班列，有力提升跨省鐵路運(yùn)輸效率。優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)通道，新增臨清至黃島、曹縣至黃島海鐵聯(lián)運(yùn)班列2對(duì)，發(fā)揮“內(nèi)陸港＋班列＋港口”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為山東外貿(mào)進(jìn)出口提供穩(wěn)定高效運(yùn)力支撐。

調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

來(lái)源：國(guó)鐵濟(jì)南局

責(zé)任編輯：林紅