近日,伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲,青島地鐵15號(hào)線一期項(xiàng)目春陽路站首樁順利開鉆,標(biāo)志著該站點(diǎn)正式進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。
施工現(xiàn)場
春陽路站位于規(guī)劃靖城路與春陽路交叉口以北,沿規(guī)劃靖城路南北向敷設(shè)。車站為地下兩層島式車站,采用明挖順作法施工,主體結(jié)構(gòu)與2號(hào)風(fēng)亭結(jié)構(gòu)同步實(shí)施。
施工前期,區(qū)地鐵辦聯(lián)合城陽街道、地鐵集團(tuán)、參建單位超前謀劃,周密部署,提前對周邊商業(yè)居民樓進(jìn)行走訪調(diào)查,并制定專項(xiàng)遷改方案,通過人工挖探等方式探明地下管線類型和走向,先后克服了地下線路多、征遷改工程量大等困難,合理優(yōu)化施工組織,配齊配強(qiáng)保障資源,如期實(shí)現(xiàn)了首樁開鉆的既定目標(biāo)。
施工示意圖
據(jù)了解15號(hào)線一期全長30.9公里,下王埠站至四方廠站,城陽區(qū)21.8公里,設(shè)丹山南、丹山、玉霞路、仙山路、夏塔路、富民路、體育館、文陽路、靖城路、春陽路、溝岔、南萬、四方廠共13站,計(jì)劃于2028年開通運(yùn)營。
工程示意圖
下一步,青島地鐵15號(hào)線將繼續(xù)以“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)要求為指引,守牢安全質(zhì)量紅線,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),保障優(yōu)質(zhì)履約,以扎實(shí)的作風(fēng)和飽滿的熱情跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”!
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?封滿樓
責(zé)任編輯:王海山

請輸入驗(yàn)證碼