固態(tài)電池賽道風(fēng)起，大規(guī)模量產(chǎn)尚需時(shí)日

　　據(jù)中證報(bào)，今年以來(lái)，面對(duì)廣闊的發(fā)展前景，PE/VC將資金密集砸向固態(tài)電池賽道，6月以來(lái)短短半個(gè)月時(shí)間里已有3家固態(tài)電池企業(yè)獲得PE/VC的投資。鋰礦、動(dòng)力電池、車企等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的上市公司更是加快了對(duì)固態(tài)電池的布局。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士表示，固態(tài)電池技術(shù)仍有待成熟，真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)還需時(shí)日。中金公司表示，2030年前，固態(tài)電池僅可能應(yīng)用于小部分高端電動(dòng)汽車中，難以對(duì)現(xiàn)有液態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)形成較大沖擊。