日產(chǎn)擬最晚2028年使用全固態(tài)電池，充電時(shí)間或縮短至三分之一

　　共同社4月8日消息，日產(chǎn)汽車8日在線召開有關(guān)能大幅延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車(EV)行駛距離的新一代“全固態(tài)電池”相關(guān)技術(shù)說明會(huì)。日產(chǎn)介紹稱甄選材料對(duì)提升電池性能很重要，已與美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)等展開合作。日產(chǎn)力爭(zhēng)最晚2028年度投入實(shí)用，在被視為環(huán)保車主力軍的EV市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。EV充電一次的可行駛距離較短且充電耗時(shí)較長(zhǎng)，是普及的瓶頸。全固態(tài)電池能源密度高，若能投入實(shí)用，充電時(shí)間可縮短至以往的三分之一。(界面)