蔚來發(fā)布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，相應(yīng)車型將于今年11月開始向用戶交付。據(jù)官方介紹，該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度與三元鋰電池一致，以及應(yīng)用了新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡化10%，體積利用率提升5%，能量密度提升14%，達(dá)142Wh/kg。(36氪)
蔚來發(fā)布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，相應(yīng)車型將于今年11月開始向用戶交付。據(jù)官方介紹，該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度與三元鋰電池一致，以及應(yīng)用了新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡化10%，體積利用率提升5%，能量密度提升14%，達(dá)142Wh/kg。(36氪)
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